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        四川錨桿廠(chǎng)家給大家介紹一下國外錨桿支護方法

        作者:admin 發(fā)布日期: 2018-11-01 二維碼分享

        相信各位朋友對外國的寫(xiě)錨桿支護方法很好奇嗎?他們會(huì )不會(huì )和我們是一樣的方法呢?有沒(méi)有值得我們學(xué)習和借鑒的地方呢?接下來(lái)四川錨桿廠(chǎng)家就來(lái)給大家分享一下。

        四川錨桿

        美國目前有兩種基本設計方法:

        一為經(jīng)驗法,即是建立在以往解決巖層控制的經(jīng)驗基礎上的設計方法。該方法的主要缺點(diǎn)是強調了頂板控制問(wèn)題的本身,而缺乏對引起頂板不穩定的內在原因的注意,即由于頂板條件的不同,經(jīng)驗法并不全都有效。

        二為理論法,亦稱(chēng)客觀(guān)法,即是建立在解決頂板支護問(wèn)題的頂板和巖石力學(xué)理論基礎上的設計方法。該方法一般是通過(guò)公式或者估算確定有關(guān)參數,有代表性的是蘭和比肖夫RRU準則和帕內克設計諾模圖。實(shí)踐中常采用將上述兩種方法相結合的設計方法。

        澳、英兩國在原采用理論法和經(jīng)驗性或試探法的基礎上,認為錨桿加固設計必須**巷道始終處于可靠的狀態(tài),而可靠的設計方法必須以對開(kāi)挖引起的巖層變形、錨桿受力及加固效果的**測量為基礎。在此基礎上認為應采用以下兩種手段相結合的設計方法:

        一進(jìn)行巷道監測,確定圍巖礦壓顯現及掘進(jìn)和回采期間錨桿加固特性;

        二利用計算機模擬技術(shù),模擬可能遇到的應力場(chǎng)范圍內巖層礦壓顯現與錨桿加固的特性,以及評價(jià)新選擇的各種錨桿加固。

        以上就是四川錨桿廠(chǎng)家給大家分享的關(guān)于國外的錨桿支護方法,希望能夠給各位朋友到來(lái)一些幫助,想了解更多相關(guān)信息,請關(guān)注本站。

        四川錨桿加工


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